logo
科言猫学术研究的AI总结
language
手机端手机端
  • Phone Feature微信小程序
简体中文简体中文
notice消息通知
博客博客
delete
arrow
返回
Y

Yassir A. Alhazmi

umm al-qura university

5H指数
14论文数
200被引数
收录论文 3
发表时间
logo
Enhancing Frequency Stability in Low-Inertia Grids Through Optimal BESS Placement and AI-Driven Dispatch Strategy通过最优电池储能系统（BESS）配置和人工智能（AI）驱动的调度策略提升低惯性电网的频率稳定性
errEnergies
IF3.2
err2026-03-14
err0
errOAAI
errMahmood Alharbi; Ibrahim Altarjami; Yassir Alhazmi
err分享
err收藏
Techno-Economic Design Analysis of Electric Vehicle Charging Stations Powered by Photovoltaic Technology on the Highways of Saudi Arabia沙特阿拉伯高速公路上由光伏技术供电的电动汽车充电站的技经设计分析
errENERGIES
IF3.2
err2025-01-13
err1
errOAAI
errAlhazmi, Y
err分享
err收藏
Optimal allocation for electric vehicle charging stations using Trip Success Ratio基于出行成功率的电动汽车充电站优化配置
errINTERNATIONAL JOURNAL OF ELECTRICAL POWER & ENERGY SYSTEMS
IF5
err2017-10-01
err90
PREAI
errAlhazmi, Yassir A.; Mostafa, Haytham A.; Salama, Magdy M. A.
err分享
err收藏

研究方向

暂时未获取到该数据
合作学者
合作期刊
M
M.M.A. Salama
H 指数: 72 · 论文数: 477
H
Haytham A. Mostafa
H 指数: 7 · 论文数: 9
M
Mahmood Alharbi
H 指数: 4 · 论文数: 14
I
Ibrahim Altarjami
H 指数: 2 · 论文数: 9
已加载全部