Zhiyuan Liu

作者更正：自动驾驶出租车部署对城市能源和交通的影响

自动驾驶网约车部署对城市能源和交通的影响

复杂网络中决策制定的联合优化-模拟框架

电动汽车能耗模型的校准：一种情境整合的转移贝叶斯优化方法

使用印刷电路换热器的超临界压缩CO2储能系统的综合性能研究

基于马尔可夫链的SDDiP方法用于海港集成物流与氢-电能源调度

两区域混合自主网络与停车换乘：宏观建模、微观验证和多场景分析

使用VNIR光谱学和集成建模在萎凋过程中无损测定白茶水分含量

基于虚拟服务节点的电动汽车交通-能源网络时空协同优化

干散货运费率预测与解释性分析：基于Transformer的领域自适应混合模型

公交优先：基于车道的预置信号配时，适用于在孤立交叉口不同方向行驶的公交车

一种结合排序与选择的混合方法，用于求解基于仿真的离散网络设计问题

基于图顶点着色并行块坐标下降法求解交通分配问题

使用非对称藤和相关嵌套阿基米德 Copula 的随机基本图建模

利用半监督学习和元学习进行小样本时空异常检测中的再识别

一种基于物理信息的方法，通过在合成数据上训练并在真实数据上测试，用于评估大型语言模型生成的安全关键交通场景

基于vat光聚合3D打印的具有增强机械强度的陶瓷，用于力致发光应用

《搭车人的指南：交通政策研究中的挑战——迈向回答关于生命、移动性与一切的问题》

交互式风险（IR）：一种基于多模态轨迹预测和驾驶风险场的自动驾驶车辆（CAVs）全方位安全指标。