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Adaptive Task Token Framework for Multi-Agent Logistics Operations
DOI:10.1109/lra.2026.3732893.png)
摘要
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多智能体取货与配送(MAPD)将多智能体路径查找扩展到长时域场景,其中取货与配送任务在线到达,智能体需持续分配与路由,如在自动化仓库中。现有MAPD方法存在三个缺口,限制了实际部署。首先,基于令牌的方法(如令牌传递(TP)和带任务交换的TP(TPTS))顺序分配任务,导致贪心、全局次优分配,并使空闲智能体停留在阻碍活动智能体的位置。其次,这些方法假设无干扰执行,对真实机器人常见的延迟和死锁无恢复机制;k-TP增加了延迟容忍度,但仅保守地实现且计算成本高。第三,集中式最优方法(如CENTRAL)协调良好,但无法扩展至实时操作。为弥补这些缺口,我们提出自适应任务令牌框架(ATTF),其(i)用基于全局、邻近性的模块替代顺序分配,按旅行成本同时将所有空闲智能体与所有可用任务配对,以及(ii)引入统一的延迟与死锁容忍机制,仅截断并重规划受影响路径,并将空闲智能体重定向至非任务终点以缓解拥堵。在多样化仓库布局中,ATTF在完工时间和服务时间上达到或优于TP和TPTS,并在延迟下在三项指标上均优于k-TP——减少服务时间最高49%,运行时间减少约82%——同时维持每时间步次秒级运行时间,支持最多500个智能体,而在此规模下k-TP无法生成解。
Keyword:
Timing
Delays
Warehousing
Algorithms
Runtime
Planning
Conferences
Real-time systems
Path planning
Radio access networks
期刊
I
IF:
5.3
论文数:
1.9K
被引数:
3.9W
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