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Data-driven research on battery pack temperature prediction

delete2025-07-01
delete0
PRE
AI
J
Jin, Shengyuan
H
Hong Yan
C
Changyong Jin
Z
Zhao, Fangze
Y
Yuedong Sun
郑岳久 (Yuejiu Zheng)
K
Kai Shen *
DOI:10.1016/j.jpowsour.2025.237102delete
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摘要

摘要

En 中文
锂离子电池系统的运行温度对电动汽车的热管理和安全至关重要。然而,由于计算资源和时间需求较高,物理建模在车辆或云层面实施具有挑战性。与此同时,纯数据驱动模型需要大量训练数据,并且可能缺乏准确性。本研究基于电池热平衡原理提出了一种数据驱动训练模型。通过分析模型精度、输入特征值的合理性以及在不同预测工况下的稳定性,该研究评估了各种神经网络模型的训练和预测性能。结果表明,采用所提特征集的反向传播神经网络(BP)在训练和预测中表现最佳,最大误差约为0.1摄氏度,最终温度预测准确率超过99%。该研究还讨论了在各种工况下使用该模型的预测误差约为0.6摄氏度。该模型不仅为电动汽车锂离子电池的运行温度提供了精确预测,还为优化热管理策略提供了有价值的见解,这对于提高电池系统在实际应用中的安全性、性能和寿命至关重要。
Keyword:
Lithium-ion battery
Data-driven
Neural network
Temperature prediction

期刊

Journal of Power Sources 封面图
Journal of Power Sources
IF:
7.9
论文数:
3.7W
被引数:
15.0W

机构

U
Univ Shanghai Sci and Technol
学者数:
2.1K
论文数: 922
被引数: 331
引用论文

引用论文

Experimental study of the suppressing effect of the primary fire and thermal runaway propagation for electric bicycle batteries using flood cooling洪水冷却对电动自行车电池一次火灾和热失控传播的抑制作用的实验研究
err2024-01-01
err6
PREAI
errHong, Yan; Jin, Changyong; Chen, Siqi; Xu, Chengshan; Wang, Huaibin; Wu, Hang; Huang, Shaokang; Wang, Qinzheng; Li, Haoran; Zheng, Yuejiu; Feng, Xuning; Ouyang, Minggao
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