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Open-Fan Noise Characterization Using Source-Mode-Formulation-Based Microphone Array Processing
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AI
DOI：10.2514/1.J065972.png)
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摘要
En 中文
本研究提出了一种专用于开式风扇发动机的纯音噪声模型。该模型旨在应用于麦克风阵列技术中，以更好地表征风洞实验中的主要声源，并分离转子与定子的贡献。该模型基于Goldstein的频域公式，提出通过等效固定相位偏移声源进行角模态分解。预测声场考虑了本研究中探讨的不同贡献：厚度噪声、稳定与不稳定载荷噪声（来自转子和定子）在前进飞行构型下，以及近场效应。不稳定载荷谐波通过非定常气动计算获得。初始预测结果与多工作点时域求解器的参考解进行了比较。研究了通过紧凑性实现声源数量的大幅减少，并调整紧凑性形式以确保与先前可靠解的合理偏差。选定的紧凑声源-模态传播模型随后被用作标准阵列处理工具的导向函数。最后，展示了使用去卷积算法和基于相关源的数值交叉谱矩阵对阵列处理的初步验证。
Keyword:
Microphone Array Processing
Wind Tunnel Tests
Tracking and Positioning Systems
Rotor Stator Interactions
Sound Pressure Level
Rotor Blades
Acoustic Imaging Method
Mathematical Analysis
Inverse Problems
Convection
期刊
A
IF:
2.8
论文数:
389
被引数:
3.2W
机构
引用论文
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