M
Michael Maness
H指数:14
被引数:718
个人简介
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教育背景
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工作经历
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荣誉奖项
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一种基于时间的状态偏好方法,用于测量常规和绿色车辆的车辆类型偏好和市场弹性
使用多重离散连续极值模型对与社交网络成员的接触模式和互动频率进行建模
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使用多重离散连续极值模型对与社交网络成员的接触模式和互动频率进行建模