Carlo Ratti

为步行而建：大规模、精细粒度移动轨迹数据中的跨城市和跨尺度建成环境与步行关系

自重构模块化机器人船

通过AI驱动的LiDAR数据自动分割揭示非正规聚落内部结构

探索共享自动驾驶车辆系统中车队和停车管理的影响因素：基于代理的仿真框架

使用溯因AI理解复杂系统中的涌现

评估区域30政策对全市道路交通排放和效率的影响：一种基于大数据的方法

出版更正：大语言模型时代的城市规划

在炎热天气中智能行走：一种面向动态遮荫的路径规划方法，以提升干旱城市中行人的舒适度

大语言模型时代的城市规划

城市视觉独特性：一种无需地标框架，用于从日常场景中量化城市的身份和独特性

个体食品配送选择本地化行为的决定因素

犯罪与建成环境中的视觉感知安全感：一种深度学习方法

数据槽：数据驱动解决方案的隐私顾虑与效益之间的权衡

使用移动健康应用程序自我报告数据评估空气污染暴露对月经周期健康的影响：一项前瞻性、观察性研究

利用人类移动数据量化体验到的城市不平等

感受自然：利用视觉AI测量全球生物群系中亲生命性感知

建模网约车和汽车共享的采纳与使用模式：解读建成环境、交通可达性与主动出行对替代性和互补性影响

没有真正的绿化: 破译城市绿化测量中卫星和街景图像的偏差