Paolo Santi

全国范围内的回收钢渣路面可促进可持续城市交通

为步行而建：大规模、精细粒度移动轨迹数据中的跨城市和跨尺度建成环境与步行关系

利用现有电信光纤网络进行桥梁健康监测

屋顶光伏电动汽车充电加速脱碳

基于大数据的交通排放估算与政策评估的普适性框架

街道设计与驾驶行为：来自米兰和阿姆斯特丹大规模研究的证据

欧洲公共广场行人轨迹数据集

使用溯因AI理解复杂系统中的涌现

评估区域30政策对全市道路交通排放和效率的影响：一种基于大数据的方法

出版更正：大语言模型时代的城市规划

大语言模型时代的城市规划

个体食品配送选择本地化行为的决定因素

建模网约车和汽车共享的采纳与使用模式：解读建成环境、交通可达性与主动出行对替代性和互补性影响

ChatEV: 作为自然语言处理预测电动汽车充电需求

运营大数据揭示卡车电气化的挑战与机遇

FMGCN: 用于电动汽车充电需求预测的联合元学习增强图卷积网络