Jari Hyvönen

利用SLIPI偏振比成像技术对瞬时海洋喷雾进行高速定量液滴尺寸测量

通过0/1D预测性燃烧和排放模型优化非静止稀薄燃烧气体发动机的预燃室设计和发动机标定

正十二烷在氨气和氨气/氢气混合物中的大涡模拟点火研究

从具体案例到通用调谐：一种结构化、系统级框架用于可扩展的RCCI仿真

发动机相关热力学条件下甲烷-空气混合气的层流火焰速度：RCEM测量及关联式开发

双燃料船用发动机的预测性自适应可控压缩点火：模型-回路研究

闪沸场景下发动机相关条件下直接喷射氨喷雾的大涡模拟研究

下一代船用气体发动机的系统级仿真框架

基于氩气动力循环的能量系统中高压氢气射流燃烧的极限

氢-氩动力循环用于下一代零排放能源转型

大涡模拟自燃甲醇/正十二烷混合燃料喷雾火焰

瞬态柴油喷雾的时间分辨弹道成像

下一代 marine engines 中燃烧与部件热负荷的相互作用（采用可控反应性压燃点火技术）

双燃料船舶发动机燃烧与排放现象学模型的开发与验证（氨燃料供应）

不同钙含量发动机润滑油在快速压缩膨胀机中引发的氢气预燃现象研究

论文：结合发动机配置和速度优化以实现邮轮燃油节约