Jintao Ke

基于弹簧模型的连续信号交叉口混合交通中网联自动驾驶车辆的分层生态驾驶控制，考虑反向激波传播

重塑城市交通为复杂系统：三维演化视角

评估城市空中交通对地面交通效率的影响：一项多场景模拟研究

多智能体深度强化学习框架用于协同城市交通信号与停车场出口控制

利用LLM增强的类增量学习方法解决在线增量交通方式选择预测问题

专刊：“大数据在公共交通系统中的应用”

针对按需食品配送服务的三边网络均衡模型

基于空间平均场深度Q网络强化学习的空闲车辆时空特征感知重定位

T2BR：一种面向按需自主移动系统的分层重定位方法

按需交付服务中订单调度的马尔可夫决策过程框架

政府对于网约车服务的监管，将其视为公共交通的替代品或补充品

CL-DGCN：基于对比学习的深度图卷积网络，用于交通流量数据预测

抓取还是不抓取？揭示按需出行服务中司机抓取订单意愿的决定因素

理解按需配送服务中的订单取消行为

动态高容量共享出行的扩展规律

一种多功能按需乘车服务运营仿真平台

移动按需服务的聚合匹配和拾取模型

从高容量乘车共享中量化交通减排和交通拥堵缓解

什么限制了不当的自行车共享停车: 惩罚还是激励？在线行为实验的发现

揭示商人在按需食品交付市场中等待的意愿