Vikash V. Gayah

基于强化学习的多尺度周长与信号控制

跨平台共享出行中的利润感知图框架：分析分配机制与效率增益

基于强化学习方法的智能交通信号灯控制的适应性动作选择策略

C-MP: 一种基于Max Pressure框架的去中心化自适应协同交通信号控制

随机参数广义线性模型的样本外预测与解释

宾夕法尼亚州双车道乡村公路上超车区段的安全性能：比较因果推断模型和不可观测异质性模型的事故修正因子

一种新颖的双层聚类优化方法以平衡事故数据的处理

考虑行人排队的交通信号最大压力算法

N-mp: 一种结合区域周界控制的基于网络状态的最大压力算法

Occ-mp: 一个最大压力框架，用于优先考虑过境和高占用率车辆

使用启发式方法确定自适应交通信号控制的最佳位置