Weihua Gu

卡车-无人机协同林业监测的多目标优化

基于代理模型的数据驱动链路动力学模型的动态网络交通信号优化

考虑多程旅行的电动汽车需求响应连接器的最优服务与充电调度

基于实际数据的电动公交车与氢燃料电池公交车能耗对比分析

最优需求响应连接器设计：比较完全灵活路由与半灵活路由策略

在变化的环境温度和光照条件下利用太阳能为电动公交车充电

飞越式换乘：一种具有最少停靠点的门到门共享出行方式

打破有害的反馈循环：缓解繁忙走廊上的公交排队和发车间隔不均问题

比较跳站和全站公共交通网络设计

空间异质需求下的接驳公交服务设计

拼车作为按需支线服务的优化设计

实时规划电动配送车辆的路由、速度与充电策略：一种深度强化学习方法

多线路多泊位路边公交站泊位分配的有效启发式方法

公交超车政策对公交站点通行能力的影响

基于状态的路面管理系统考虑了模型的不确定性和设施的异质性与信念更新

异构需求下的过站式公交服务规划