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Muhammad Khalid
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个人简介
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教育背景
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工作经历
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荣誉奖项
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基于数字孪生的下一代机器人车辆FDI异常检测与隔离网络安全架构
高阶切换多智能体系统在状态时滞和输入死区条件下的优化仿射编队机动控制的强化学习
人工智能驱动的系统用于推进智能建筑基础设施:能源管理、居住者舒适度和控制论的综合评述
Energy Reports
IF5.1
基于深度强化学习的FACTS控制器在风电集成电力系统中的动态电压稳定性增强
Scientific Reports
IF3.9
基于交错式Boost变换器的PMSG型风能系统的高效单输入模糊MPPT技术
基于障碍函数的自适应滑模控制在多源混合动力汽车的无传感器IVC感应电机驱动中的应用
数字孪生赋能的轮式非完整约束自主车辆抗拒绝服务攻击的路径跟踪方法
改进型超扭转滑模控制在集成混合能量管理系统的混合动力电动汽车中用于无传感器IVC-IM驱动
基于测量的事件触发LQR控制策略:具有可持续电池的人工胰腺系统
光伏领域循环经济发展的挑战与战略路径
Energy Reports
IF5.1
可再生能源驱动的绿色氢能在P2H系统中的混合多电解槽系统的优化设计与尺寸确定
Applied Energy
IF11
具有控制时滞的核反应堆鲁棒自适应功率控制
融合航空摄影测量、无人机LiDAR和地面LiDAR点云进行单木测量与单木碳储量估算
Jurnal Kejuruteraan
IF0.6
多智能体在随机通信攻击和输入饱和下的鲁棒一致性控制:在基于UGV的车辆网络中的应用
多智能体在随机DoS攻击下的完全分布式弹性一致性的多目标输出反馈框架
DeepWave: 一种基于小波技术的现场传感器数据压缩方法
IEEE SENSORS LETTERS
IF2.2
基于电流馈电谐振变换器的电动汽车高效快速充电超 twisting 滑模控制:400 V 和 800 V 验证
光伏系统供电的反渗透海水淡化控制策略:综合述评
分数比例归一化滤波输入最小均方算法用于有源噪声控制系统
一种基于WSNs的对等协作式集合成员关系协议用于估计

