李平 (Ping Li)

northwest university xi'an教授

H指数:11

被引数:346

个人简介

"李平，1982年1月生，江苏徐州人，博士/博士后，教授，博士生导师，中国民盟盟员，现任河海大学土木与交通学院防灾所所长。第一负责人主持国家和江苏省自然科学基金3项，中央高校科研业务费项目3项以及科研生产项目多项；获得教育部高等学校科学研究优秀成果科技进步一等奖1项，中国施工管理企业协会科技进步一等奖1项，中国岩石力学与工程学会科技进步二等奖3项，中国铁道学会科技进步二等奖1项，安徽省交通科技进步一等奖1项；发表学术论文60余篇，其中第一作者EI、SCI收录25篇；第一发明人授权发明专利15项、实用新型专利10余项；参编国家规程2项，省级规程2项，获得国家级和省级工法各1项。\n主要研究方向：1、软基处理与病害防治；2、边坡稳定与基坑支护；3、尾矿料治理及再利用\n主持基金\n（1）国家自然科学基金面上项目，“多场耦合下碱激发细尾矿充填体胶结机理及强度演变模型研究”，No. 41977240\n（2）国家自然科学基金青年项目，“负压条件下土体渗流固结特性研究”，No.51408187\n（3）江苏省自然科学基金青年项目，“真空负压软基加固中流固结机理试验分析”，No. BK20140850\n（4）中央高校科研业务费项目, “铁尾矿充填体低温固结技术及力学特性研究”，No. 2018B13614\n（5）中央高校科研业务费项目, “基坑工程下既有下穿地铁隧道隆起变性分析与控制”，No.2010B14914\n（6）中央高校科研业务费项目, “深层管夯法软土地基处理动力固结特性研究”，No. B200202090\n主要获奖\n（1）中国岩石力学与工程学会科技进步二等奖，岩土介质异形扩孔理论及其应用，2023\n（2）中国岩石力学与工程学会科技进步二等奖，异形桩承载机理及工程应用关键技术，2022\n（3）中国施工管理技术协会科技进步一等奖，富水软土层地铁工程变形控制及渣土再利用关键技术，2022\n（4）安徽省交通科技进步一等奖，皖江城市带市政道路软基加固机理与施工控制技术研究，2017\n（5）教育部高校科研优秀成果科技进步一等奖，大面积超软地基复式负压快速加固技术与应用，2014\n（6）中国岩石力学与工程学会科技进步二等奖，黄土连拱隧道施工力学效应与稳定性研究，2014\n（7）国家级工法，吹填超软土地基处理改性真空预压施工工法，编号：GJEJGF012-2012"