P. Krata

在操作稳定性约束下利用气象航线规划评估浮动建筑位置：一种决策支持框架

海上船舶相遇中基于无监督期望的异常检测

基于模拟对双色跟浪中船舶响应模式的研究，以支持模型试验

双色追随波中冲浪行为的实验探索——1/64比例船模的结果

将第二代完整稳性标准的操作指南作为确定性船舶气象航路规划的一部分加以实施

利用贝叶斯学习预测客船在规避机动中的响应

估计海事定量风险分析的最小样本量和误差范围的框架

寻求一种适用于远洋船舶的大侧倾运动的检测方法