Giacomo Squicciarini

铁路能量收集中d₃₁和d₃₃压电收集器的比较实验评估

评估位于传播路径上的建筑物基础对列车引起的地面振动的影响，采用混合计算模型

在变化的车轮-钢轨接触条件下的有轨电车曲线尖啸声的实验与数值研究

基于Bézier–Bernstein空间的2.5D边界元法方法，用于铁路噪声预测和声屏障评估

铁路曲线尖啸声的频率域和时间域预测，包括多个轮轨接触点

浮置板轨道隧道中地铁列车的滚动噪声特性

列车经过时的声场重现，用于虚拟现实演示组合噪声缓解措施

考虑横截面变形的铁路钢轨声辐射预测高效模型

底板柔性和轨垫刚度对板式轨道动力学的影响

铁路道碴作为多孔弹性介质的建模及其对轨枕声辐射的影响

高速铁路轮对旋转对滚动噪声的影响

尖锐曲线中的曲线尖叫声: 多个车轮/轨道接触点的影响

一种用于高速列车源定位的混合时域和频域波束形成方法

2.5D声学有限元法在铁路声学中的应用