Shan Lin

基于多模态融合并受车道规则约束的车辆可行驶区域检测

并非所有区域都平等：用于高效视觉目标跟踪的空间自适应表示学习

考虑拉压各向异性的压缩空气储能 caverns 周边岩石的长期变形预测

多类智能体轨迹预测与选择性状态空间在自动驾驶中的应用

适用于压缩空气储能 caverns 周围岩石的非线性损伤本构模型

秸秆和生物炭对酸性土壤N2O排放的影响比较

基于意图卷积和混合注意力网络的车辆轨迹预测

在盐碱和苏打土壤中，响应于石膏，肥料和稻草的施用，酶活性和有机物矿化

基于轻量级多尺度特征融合网络的交通标志检测

多模式公共交通网络中城市轨道交通网络的脆弱性分析