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K
Konstantinos Mattas
H指数:20
被引数:1,735
个人简介
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教育背景
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工作经历
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荣誉奖项
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揭示自动驾驶的能源影响：来自真实世界数据的证据
模拟欧洲90个步行区新兴最后一英里模式的性能
低速自动驾驶系统的安全性及其对欧盟商业实施的影响：低速自动驾驶系统是否足够安全以通过型式认证？
联合国法规No.157下自动驾驶车道保持系统的公共道路测试
低速自动驾驶车辆是否已准备好部署？对安全和城市交通的影响
移动管理中可交易信用方案：最新研究进展及理论研究和实验研究的比较
在公共场所遇到自动配送机器人：涉及行人和骑行者的两个案例研究
在微观交通仿真中引入混合动力汽车动力学
关于交通滞后与车队弦稳定性的关系
国际法规中自动驾驶汽车安全要求定义的驾驶员模型。适用于高速公路行驶条件
将道路几何形状的影响引入自动驾驶汽车的微观交通模型
无需车辆对车辆通信的字符串稳定自适应巡航控制和增加高速公路容量的多预期
用于模拟商业自适应巡航控制 (ACC) 系统的物理增强模型
自动驾驶系统认证中的虚拟测试。纵向动力学验证示例
IEEE ACCESS
IF3.6
商业自适应巡航控制对高速公路交通的积极影响以及对未来自动驾驶系统的建议
OpenACC。用于研究商业ACC系统特性的汽车跟随实验的开放数据库
