Chenyang Wu

作为机场接入模式的多式联运城市空中交通需求

通过航班管理管理区域机场：对网络效率和减排的影响

无人机辅助的食品配送混合车队管理与运营：考虑旅行时间不确定性

大型语言模型能否捕捉人类风险偏好？一项跨文化研究

MaaS套餐下的出行动态：不确定性在跨期选择和学习行为中的作用

考虑心理和物理因素的行人路径选择行为比较研究

虚拟现实和真实世界场景下自由选择行人行为的比较研究

行人路径选择行为中的假设偏差：实验视角

虚拟体验如何重塑通勤者的MaaS订阅和出行方式选择：来自经济实验的见解

综合选择与潜在变量模型用于探究行人路径选择机制

航班离港优化减少了北京-天津-河北多机场区域的机场二氧化碳排放量。

出行时间可靠性，心理选择机制，可持续交通决策和智慧城市发展

涉及货币和非货币变量的MaaS情境下风险行为的不同响应：一种潜在类别选择方法

行人路线选择实验的发现: 权衡和假设偏差

MaaS背景下的风险选择和敏感性递减: 旅行者行为的非线性logit分析

了解偶尔活动对旅行者出行即服务偏好的影响: 一项既定偏好研究