Yiheng Feng

利用代理传感器模型为微观交通模拟器赋能，实现真实感知

基于模型引导强化学习的混合交通环境下的协同信号与车辆控制

重性抑郁障碍和代谢综合征之间的遗传相互作用和治疗潜力: 多祖先和多性状全基因组关联分析

协同感知环境下车辆轨迹重建的综合优化

评估环形交叉路口车内警告对驾驶员表现和眼动数据的影响

生物适应性反射光伏（BARP）立面系统：一种基于光反射的多模态节能解决方案

朱T.H., 王L., 冯Y.H., 马W.J., Abdel-Aty, M., 2025. 基于车辆群体的公路事故风险预测与解释. IEEE 智能交通系统汇刊, 26 (6), 7807-7818. https://doi.org/10.1109/tits.2025.3556543.

在连接和自动车辆的早期部署下基于协作感知的自适应信号控制

交通状态插补的网络宏观基本图-有向图学习

通过集成自动驾驶系统的驾驶异质性和长期轨迹预测来增强运动规划方法: 高速公路合并案例研究

考虑换道行为的 freeway 交通车辆轨迹重建

通过自动驾驶车辆稳定交通流: 稳定性分析和实施考虑

混合交通条件下基础设施辅助的协同驾驶与交叉口管理

考虑相切换损耗的城市交通网络最大压力控制学习