I
Igo Besselink
H指数:21
被引数:2,115
个人简介
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教育背景
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工作经历
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荣誉奖项
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具有延迟的异构排的协作自适应巡航控制: 控制器设计和实验
具有受控方向盘反馈扭矩的自动换道,用于低横向加速度
基于路径信息的纯电动汽车一次行程能耗预测
MECHATRONICS
IF3.1
在商用车中使用可变几何主动辅助悬架系统可实现的性能
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具有延迟的异构排的协作自适应巡航控制: 控制器设计和实验
具有受控方向盘反馈扭矩的自动换道,用于低横向加速度
基于路径信息的纯电动汽车一次行程能耗预测
在商用车中使用可变几何主动辅助悬架系统可实现的性能