Rinze Geertsma

能源系统中的先进控制与海洋能源系统控制未来发展的综述

甲醇预混双燃料燃烧的边界条件控制：船用发动机性能增益与模式转换

高保真度平均值第一性原理建模在火花点火船用发动机动态响应中的应用：气体路径和涡轮增压器表示方法的比较分析

大缸径甲醇预混双燃料发动机在高甲醇能量分数下的燃烧模式分析

在操作和环境不确定性条件下设计船舶能源系统的多目标优化框架

异步电机无测速传感器的自动转速估计以改进振动分析

混合动力与纯电动船舶的多目标等效燃油消耗最小化策略

天然气稀薄燃烧SI船用发动机中的放热行为：探索碗内和挤气燃烧对性能和排放的影响

船用发动机中的甲醇喷雾：端口燃油喷射系统的计算流体动力学建模

高速固态断路器，带有自锁电流限制器，用于直流系统

主船载直流系统保护策略的极到极短路分类

混合推进和岸上充电供电的船舶能量管理

智能船舶混合动力和推进系统的设计与控制: 发展综述