Neema Nassir

媒体叙事如何塑造公众对电动微型出行方式的态度：电动滑板车的影响强于电动自行车

澳大利亚乘用车尺寸与行人死亡率的关联

模块化自主公共交通服务运营规划的动态换乘网络流优化模型

基于异构数据源的通用层次贝叶斯框架，用于估计网络级交通起讫点（OD）

以人为本的交通信号控制公平性：一种多智能体动作分支深度强化学习方法

关于时间序列异常检测方法对实际交通量数据的适用性

无站停靠模块化公交线路的分析建模：优化、可行性与规模经济

利用一种新颖的深度强化学习方法对自适应交通信号控制中的违章穿越行为进行调控

网约车调度与匹配策略，以优先考虑和补充公共交通使用

通过基于实时成本的安全预测模型(RECOSAM)实现交通信号控制中的先发制人碰撞风险降低

迈向公平的交通信号灯控制：一种多智能体掩码深度强化学习方法，用于高效的走廊级交通信号控制

多任务深度学习在交通排放与旅行延误联合预测中的应用

研究收件人在众包配送中的机会：一项行为分析

公共交通乘客参与的众包递送系统：运营规划

前瞻性出行方式选择的动态离散选择建模方法