Peter Bach Andersen

电动汽车充电的 conditional connection agreements：低电压配电网解决方案的综述、设计与实施

电动汽车快速充电在城市环境中的作用: 基于代理的模型方法

车载电动汽车充电器提高智能充电运行效率的实验验证

具有局部放电信息的数据驱动电池健康预测

电池储能并网系统: 应用与集成综述

电池健康预测: 在所有工作电压水平下的放电容量预测

辅助服务和电动汽车: 从充电集群和充电器技术角度综述

综合交通和配电网络的电动汽车充电基础设施规划: 综述

受V2G服务电池退化影响的电动汽车的经验容量测量

城市中个人车辆出行的电气化-量化公共充电需求

提供电网服务的电池储能系统的数据驱动健康状态建模

电动汽车所有者参与主要频率调节市场的经济效益评估

电动汽车提供的配电系统服务: 现状、挑战和未来前景