David S. Bunch

疫情期间及之后的家庭车辆交易：一项面板数据分析

电动化网约车服务的动机与障碍：来自加州网约车司机的证据

PEV需求的区域差异：丹麦案例

新型方法学研究：识别疫情期间及疫情后出行需求异质性的成因因素

清洁技术采用偏好：电动汽车和太阳能电池板协同采用的整合分析

美国联邦税收激励鼓励买家租赁和购买电动汽车

影响无桩式电动自行车共享系统采纳与使用的因素有哪些？——来自萨克拉门托地区的一个案例研究

理解车辆组合对插电式电动汽车（PEVs）采用家庭车辆更换决策的影响：车辆交易模型的应用

解读加州采用替代燃料汽车的相关因素: 对潜在态度，社会人口统计学和邻里效应的调查

充电基础设施的需求驱动因素-插电式电动汽车通勤者的充电行为