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W
Weida Wang
H指数:35
被引数:4,443
个人简介
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教育背景
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工作经历
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荣誉奖项
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基于转向电机和转向角传感器故障估计的线控转向系统集成容错控制方案
基于物理与数据驱动模型混合的线控转向系统自适应角故障容错估计
面向系列混合动力汽车的具有规定性能约束的鲁棒功率协调
近红外光谱结合多学习者集成波长选择快速测定大豆蛋白含量
Foods
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考虑预测不确定性的串联式混合动力汽车多目标能量管理策略：一种最小-最大博弈方法
基于非线性量化神经网络的线控转向系统自适应伪逆模糊控制
S2R-Bench：一个用于自动驾驶的仿真到现实评估基准
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IF6.9
基于Transfer-LSTM的串联式并联混合动力电驱动系统能量管理最优模式决策方法
自动驾驶汽车和机器人中的行人群体活动识别：综述与展望
考虑涡轮轴发动机排气温度的混合电动无人 aerial vehicle 的节能管理策略
面向极端环境的重型串联式混合动力电动汽车基于数据驱动方法的适应性能量管理策略
Energy
IF9.4
王H.; 唐Y.; 胡J.; 刘H.; 王W.; 魏C.; 胡C.; 王W. 基于三维NDT算法的车辆定位中鲁棒且高精度的点云配准方法。IEEE Trans. Veh. Technol. 2025, 1–14. [Google Scholar] [CrossRef]
考虑涡轮轴发动机转速调节的混合电动无人机高效能量管理策略：一种深度强化学习方法
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基于卷积神经网络模式预测的改进精英Q学习垂直起降空地车辆路径规划策略
面对计划风险: 安全计划系统的分层风险感知预测模块
线控转向系统执行器和传感器同时故障下的故障估计和容错操作方案设计
一种考虑驾驶员意图判断的自动驾驶车辆人机共享双模糊权限分配控制策略
