Haoxuan Dong

基于云的生态驾驶预测巡航控制，用于互联和自动化电动汽车

联网和自动化电动汽车的预测性电池热和能量管理

混合车辆编队对车辆能量和交通效率的影响分析

自适应生态驾驶，结合引导式速度规划和车道变换通过信号交叉口

考虑人类行为多样性的混合交通自适应领先巡航控制

在连接和自动驾驶车辆的信号交叉口启用超车的eco-approach Control

通过高效的驾驶车道规划和速度优化，为联网和自动驾驶车辆提供灵活的生态巡航策略

基于液态金属的智能轮胎应变监测柔性传感与无线充电系统

考虑动态前车的互联电动汽车自适应生态巡航控制

基于事件驱动的互联电动汽车城市交通节能驾驶控制

多信号交叉口互联电动汽车预测节能驾驶策略设计

信号交叉口互联内燃机与电动汽车节能驱动策略对比研究

基于双层方案的能量最优制动控制，用于连接电动汽车的轨迹规划和跟踪

基于排队流量预测的信号交叉口互联电动汽车增强型生态趋近控制

基于协同车辆定位的鲁棒车辆间距离测量